A vállalati közlekedés hosszú ideje jelentős költségtétel a munkáltatók számára, de az utóbbi években új szempontok is megjelentek. Az EU fenntarthatósági szabályozása (ESG) például kötelezővé teszi, hogy a cégek adatot szolgáltassanak a dolgozók munkába járásával járó szén-dioxid-kibocsátásról is.
Ennek pontos dokumentálása azonban nem triviális: sok vállalat eddig becslések alapján dolgozott. A MyBusDirect nevű magyar fejlesztésű szoftver ezt a problémát kívánja orvosolni: valós adatokkal és útvonaloptimalizálással támogatja a döntéshozókat.
A MyBusDirect szoftver működése és célja
A rendszer célja, hogy az azonos útvonalon ingázó dolgozókat összehangoltan, egy járművel szállítsák – ne külön-külön, akár üresen futó buszokkal. A megoldás segíti a vállalati közlekedés optimalizálását:
- csökkenti a buszflotta szükséges méretét,
- támogatja a részlegek közötti költségmegosztást,
- lehetőséget biztosít utasoldali szolgáltatásokra (pl. helyfoglalás, menetrendi követés).
A rendszer képes a GHG protokoll szerinti kibocsátásmérésekre is, így a munkáltatók konkrét, nem becsült számokkal dolgozhatnak az ESG scope 3 jelentésekhez.
Konkrét példák: megtakarítás és CO₂-csökkentés
A rendszer használata több helyen már konkrét eredményeket hozott. Két, egymáshoz közeli gyártóvállalat összehangolta dolgozói járatait, így évente 33 millió forintot takarítottak meg. Mindkét esetben csökkent a szén-dioxid-kibocsátás is: az első példában havi másfél tonnával, a másodikban 5,5 tonnával.
ESG-jelentési megfelelés: nem opció, kötelezettség
Az Európai Unió célja, hogy 2050-re karbonsemlegessé váljon, ennek része az is, hogy a vállalatoknak jelenteniük kell a munkavállalók közlekedéséből eredő emissziókat is. Ez az ESG scope 3 kategória része, amely gyakran a legkevésbé átlátható.
A MyBusDirect előnye, hogy nemcsak flottakezelő rendszerként funkcionál, hanem ESG-jelentési eszközként is. A platform által gyűjtött adatok között megtalálható a:
- járműtípusonkénti fogyasztás,
- megtett távolság,
- kibocsátott szennyező anyagok (CO₂, NO₂, SO₂ stb.).
Ezekből a rendszer karbonegyenértéket számol, amely utasonkénti bontásban is lekérhető.
A vállalati közlekedés optimalizálása stratégiai kérdéssé válik
A korábbi években a dolgozói járatok megszervezése elsősorban logisztikai kérdés volt. Mára azonban egyre inkább stratégiai döntés. Nemcsak a fenntarthatóság, de a fluktuáció csökkentése és a költségkontroll szempontjából is érdemes digitalizált, adatvezérelt megoldások felé nyitni.
A MyBusDirect példája azt mutatja, hogy a dolgozói szállítás újragondolása nemcsak a multik sajátja: hazai középvállalkozások számára is kézzelfogható előnyöket kínálhat.
